天津南马工业园

• 天津自贸区金融创新政策落地 京津冀协同与租赁特色成亮点

  天津自由贸易试验区迎来金融开放新突破。据了解，即将获得批复的金融支持政策实施意见不仅深度对标国际先进规则，更突出区域协同与产业特色，旨在提升跨境资金流动便利度，吸引高质量招商引资项目，为实体经济发展注入强劲动能。该政策在吸收上海自贸区成熟经验的基础上，着重强化服务京津冀协同国家战略与融资租赁产业集群优势，有望成为区域金融改革的新引擎。 一、核心政策全面覆盖与关键领域突破并行 此次拟定文件广泛借鉴先行自贸区改革精髓，系统整合了跨境人民币双向流动、资本项目可兑换先行先试、投融资便利化等核心措施。尤其值得注意的是，在跨境人民币使用方面，政策将探索更高水平贸易投资结算便利化方案，简化优质企业跨境收付流程；外汇管理改革则着力于优化外债登记管理，提升科技企业跨境融资效率，并推动服务贸易付汇税务备案电子化进程，降低市场主体制度性交易成本。 二、深度融入京津冀协同发展战略 作为政策最大特色之一，文件专设条款推动京津冀三地金融市场基础设施互连互通。重点包括支持天津自贸区内金融机构为京津冀产业链核心企业提供定制化跨境金融服务，试点跨区域供应链融资平台，以及推动三地企业信用信息共享机制。此举旨在破除区域行政壁垒，促进资金要素在京津冀都市圈内高效配置，为协同发展提供坚实的金融基础设施支撑。 三、打造全球领先融资租赁产业高地 针对天津已形成的千亿级飞机船舶租赁产业基础，政策推出专项支持举措：优化租赁物海关监管流程，探索特殊目的公司（SPV）跨境资金池管理创新，研究针对绿色租赁项目的财政激励措施，并推动租赁资产证券化常态化发展。同时支持设立行业性融资租赁资产流转平台，旨在强化该产业风险管理能力与资产流动性，巩固天津在高端装备租赁领域的全球竞争力。 四、构建新型金融业态培育体系 为突破传统金融服务边界，政策鼓励设立金融科技实验室与供应链金融创新中心，重点发展基于区块链技术的贸易融资平台与跨境保理业务标准化试点。针对生物医药、高端制造等自贸区重点产业，支持金融机构开发专利权质押融资新模式与科技保险产品，探索构建知识产权评估流转体系，形成覆盖创新企业全生命周期的金融服务链。 五、优化金融机构生态布局机制 政策着力完善机构招引配套机制，在专业子公司设立审批、金融人才跨境执业资格互认、跨境数据流动合规管理等方面推出支持措施。同时试点QFLP（合格境外有限合伙人）基金投资范围扩容，允许参与未上市公司股权并购重组，并探索私募创投基金跨境投资便利化路径，旨在形成资产管理机构聚集效应与创新资本枢纽功能。 六、强化金融风险防控保障体系 同步构建与开放程度相匹配的风控机制，重点包括建立跨境资金流动宏观审慎评估框架、健全跨部门反洗钱监管协作平台、推行金融科技监管沙盒容错机制，并试点企业跨境信用评级互认制度。通过智能监管系统建设提升风险监测预警能力，为金融创新提供稳固的安全运行基础。 七、配套政策助力企业高效落地 在操作层面，政策将推动建立金融政策"一站式"服务平台，整合外汇登记、跨境支付、税务备案等事项办理渠道。同步优化金融消费纠纷多元化解机制，试点国际商事仲裁快速通道，并探索实施境外高端金融人才所得税优惠，形成具有国际竞争力的金融营商环境。 该系列政策的实施标志着天津自贸区金融服务能级进入新阶段，通过畅通资金跨境流动渠道、深挖特色产业金融需求、构建创新资本集聚平台，不仅将显著提升区域投资贸易自由化水平，也为全国自贸试验区深化改革提供可复制的制度创新范例。预计政策落地后，天津在离岸贸易结算、绿色金融工具应用、科技金融融合等领域有望率先取得实质性突破。

  2025-08-13

• 央企众创空间京津冀协同发力 天津基地构建产业孵化新生态

  近期，位于天津中心商务区极地海洋馆旁的央企背景众创空间启动试运行。该空间依托所属央企的实业资源与产业优势，聚焦互联网、科技、教育等领域，为创业者提供全链条孵化服务。作为京津冀协同发展战略的重要实践，其通过北京、河北基地的成熟经验输出，推动三地创新资源整合，助力区域招商引资与产业升级。 一、京津冀协同布局：构建跨区域创新服务网络 在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，该央企众创空间以三地为核心布局创新服务网络。目前，北京、河北两地基地已先后投入运营，形成“研发在北京、转化在河北、服务辐射天津”的联动模式。北京基地依托区域科创资源密集优势，重点开展前沿技术研发与项目孵化；河北基地结合当地产业基础，聚焦科技成果转化与产业落地；天津基地则凭借区位交通优势，打造连接三地的创新服务枢纽，促进人才、技术、资本等要素跨区域流动。这种布局不仅响应了国家区域协调发展要求，也为三地创业者提供了一体化的创业支持平台。 二、天津基地特色定位：融合区位资源与产业方向 天津基地占地面积2000多平方米，立足中心商务区的区位特点，重点服务互联网、科技、教育领域创业者。值得关注的是，基地毗邻极地海洋馆，结合这一特色资源，在一层专门规划儿童活动区域，计划引入儿童教育体验、素质培训等相关创业项目，形成“科技+教育+文旅”的融合发展模式。此举既盘活了周边文旅资源，也为教育领域创业者提供了场景化的实践空间，实现商业价值与社会效益的双重提升。 三、央企背景赋能：产业资源驱动孵化创新 作为拥有央企背景的创业服务平台，该众创空间的核心竞争力在于其背后的产业资源支撑。所属央企作为大型实业集团，在能源、信息、文旅等领域拥有深厚的产业积累，能够为入驻项目提供从技术研发、市场对接到供应链支持的全产业链服务。与市场化众创空间相比，其更注重产业协同，通过“央企产业资源库+创业项目池”的精准对接，帮助创业者解决技术瓶颈、拓展市场渠道，降低创业风险。例如，在科技领域，可依托央企的研发团队为项目提供技术指导；在教育领域，能链接央企旗下的教育资源助力课程开发。 四、标准化模式输出：复制成功经验拓展服务版图 基于北京、河北基地的运营实践，该众创空间正推进办公空间规划、孵化服务流程、资源对接机制的标准化建设。通过梳理不同区域的产业需求与创业特点，形成可复制的“空间+服务+资源”模块化方案，未来计划将这一模式输出到更多区域。标准化不仅能提升孵化效率，确保服务质量的稳定性，还能促进跨区域创新生态的协同发展，让更多创业者共享央企的产业资源与平台优势。 五、激活区域动能：助力招商引资与产业升级 该众创空间的布局与运营，对天津及京津冀区域发展具有积极意义。在招商引资方面，其凭借央企品牌影响力与产业资源优势，能够吸引优质创业项目落户，带动上下游产业集聚；在产业升级方面，通过孵化科技型、创新型企业，推动区域产业向高端化、智能化转型。同时，三地基地的协同联动，有助于打破行政壁垒，促进创新资源的优化配置，为京津冀打造全国创新驱动发展增长极注入新动能。 未来，随着标准化模式的不断完善与输出，该央企众创空间有望成为京津冀乃至全国范围内，央企服务双创、推动区域协同发展的典型范例，为更多创业者搭建起链接产业资源、实现创新梦想的桥梁。

  2025-08-13

• 一汽丰田技术开发公司落户天津开发区 打造合资研发新标杆

  天津经济技术开发区西区迎来重要产业布局，一汽丰田技术开发有限公司新址正式落成。作为一汽集团与丰田汽车公司首个合资体系的汽车研发中心，该项目是区域招商引资的重大成果，集产品造型、设计、试制、试验、法规认证服务等于一体，将显著提升天津汽车产业研发创新能力，为区域高质量发展注入新动能。 一、合资研发的里程碑意义 一汽丰田技术开发有限公司的成立，标志着一汽集团与丰田汽车公司的合作从生产制造向核心研发领域深化。作为双方首个合资研发中心，该公司不仅是丰田汽车公司全球研发体系的重要组成部分，更填补了合资车企在华建立完整整车研发体系的空白。其定位为整合全流程研发能力的专业机构，通过融合中日双方在汽车研发领域的技术优势，推动适合中国市场的汽车产品与技术创新，成为中外车企深化研发合作的典范。 二、天津开发区的产业吸引力与布局优势 天津经济技术开发区作为中国重要的汽车产业基地，已形成涵盖整车制造、核心零部件、研发设计等全产业链的产业生态。多年来，开发区凭借完善的基础设施、高效的政务服务和针对高端制造与研发的政策支持，吸引了众多国内外汽车及配套企业落户。一汽丰田技术开发有限公司选择落子西区，正是看中区域在汽车产业集群、人才储备、物流配套等方面的综合优势，进一步巩固了天津开发区作为北方汽车研发与制造核心区的地位。 三、研发中心的功能架构与技术实力 新址占地面积11.2万平方米，建筑面积7.46万平方米，包含设计行政楼、综合试验楼、造型楼、试制车间及试车跑道等核心设施，构建起从创意设计到试验验证的完整研发链条。其中，综合试验楼配备的国内首座汽车环境声学风洞设备，代表了国内汽车研发试验领域的先进水平，可开展整车环境及噪声试验、整车性能试验、新能源动力总成试验等关键测试，为新产品研发提供精准的技术数据支撑。目前，公司已汇聚400名专业研发人员，形成覆盖造型、工程、试验等多领域的研发团队。 四、项目建设历程与投入规模 该项目于2013年启动建设，历时两年完成一期工程并投入使用，总投资额超过10亿元。建设过程中，项目团队严格遵循丰田全球研发标准，在建筑设计、设备选型、环保措施等方面精益求精，确保研发设施达到国际一流水平。一期工程的顺利落成，为后续拓展研发能力、承接更多全球研发项目奠定了坚实基础。 五、对区域汽车产业升级的带动作用 一汽丰田技术开发有限公司的运营，将推动天津汽车产业从“制造为主”向“研发与制造并重”转型。通过本地化研发，可更快响应中国消费者对汽车安全、环保、智能等方面的需求，提升产品市场竞争力。同时，研发中心的集聚效应将吸引更多汽车研发人才和配套服务企业入驻，促进上下游产业协同创新，助力天津打造具有全球影响力的汽车产业创新高地。 六、融入全球研发体系的战略价值 作为丰田汽车公司全球研发体系的一员，该研发中心将深度参与丰田全球车型的研发协作，同时聚焦中国市场特点开展本土化创新。在新能源汽车、智能网联汽车等前沿领域，研发中心将结合中国政策导向与技术标准，开发符合未来出行趋势的新产品与新技术，推动丰田在华产品电动化、智能化转型，也为中国汽车产业参与全球竞争提供技术交流与合作平台。 七、助力天津制造业高质量发展 天津正加快建设全国先进制造研发基地，一汽丰田技术开发有限公司的落户是这一战略的重要实践。研发中心带来的先进研发理念、管理经验和技术成果，将辐射带动本地汽车及相关产业的技术进步，提升区域制造业的创新浓度和附加值。同时，项目的投产运营也将为天津创造高质量就业岗位，促进人才结构优化，为制造业转型升级提供智力支持。 八、未来发展展望 随着一期工程投入使用，一汽丰田技术开发有限公司将逐步拓展研发业务范围，深化在新能源动力、智能驾驶、轻量化材料等领域的研究。未来，公司计划进一步扩大研发团队规模，提升试验验证能力，力争成为丰田在华研发的核心枢纽和中国汽车产业研发创新的重要力量，为天津乃至全国汽车产业的绿色发展、智能升级贡献持续动能。

  2025-08-13

• 于家堡双创大赛启动设计作品征集 助力区域招商引资新动能

  为集中展现区域双创示范基地品牌形象，弘扬创新创业精神，推动创意资源与区域产业发展深度融合，天津市于家堡创新创业示范基地正式启动创意设计作品征集活动。该活动旨在通过优质创意设计吸引产业投资，培育创新生态，强化招商引资的软实力建设，进一步激发市场主体活力，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、活动核心目标与战略定位 本次活动紧密衔接国家级创新创业政策导向，聚焦文化创意与产业创新的交叉领域，搭建开放型创意资源整合平台。通过设立三大设计门类征集机制，活动强化示范基地在京津冀创新走廊中的枢纽作用，着重展现区域作为创新创业高地的综合竞争力，构建"设计驱动型"产业升级新模式。 二、作品征集门类与技术规范 创意设计作品涵盖三维创作体系：1）双创文化主题具象化表达载体，需突出地域文化基因与现代设计语言的融合创新；2）创新创业主题叙事型影像作品，应具备完整的叙事结构和专业制作水准；3）双创理念传播类平面视觉创作，要求实现创意概念的高效视觉转化。所有作品均须体现原创性、可转化性及产业适配性特征。 三、多元化参与机制设计 征集活动采用立体化参与通道：在线提交系统作为初筛阶段主通道，保障创意作品的快速收录与合规性审核；实体作品递送机制则确保创意设计的实体呈现效果验证。创作者需按技术规范完成双通道递交，以保证作品的完整评估。该项机制设计获得国家知识产权服务机构专业支持，构建作品确权保障体系。 四、阶梯式激励机制构建 评审机制采用三级九维评价模型，覆盖创意价值、产业应用潜力及艺术表现力等核心维度。优胜作品将获得多层次价值赋能：1）设置梯度化创作激励；2）入选国家双创示范项目资源库；3）纳入重点产业对接服务名录。赛事最高奖励标准符合国家文化创意产业扶持政策指导框架。 五、全国展示平台与产业对接 2016年全国创新创业主题活动中，优胜作品将参与专题展示单元。该平台现已建立常态化产业转化机制，与高新技术园区、文化产业投资机构构建合作矩阵，形成"展示-评估-孵化-产业化"全流程服务链，切实推动创意设计与实体经济融合创新。 于家堡创新创业示范基地通过系统化赛事运营，持续优化创新要素资源配置效能。活动成果将转化为示范基地品牌资产，打造涵盖创意孵化、人才集聚、资本对接的创新创业生态系统，为区域产业结构升级提供持久的创新动能支撑。

  2025-08-13

• 西青区：聚力项目建设 拓宽招商渠道 激活区域发展新动能

  近日，西青区相关领导带队深入重点项目建设现场，围绕项目规划、建设进度及运行中存在的问题开展调研，现场协调解决实际困难，推动项目健康有序推进。此次调研聚焦项目建设全流程，强调以高质量项目支撑区域经济发展，同时明确要通过优化招商机制、拓宽招商渠道，为区域发展积蓄后劲，招商引资工作成为拉动经济增长的重要抓手。 一、高位推动，强化项目建设统筹协调 西青区始终将重点项目建设作为经济工作的重中之重，建立健全领导包联、部门协同的工作机制，形成全区上下齐抓项目的工作格局。区领导多次带队深入基层，通过实地走访、现场办公等方式，全面掌握项目建设动态，针对项目在土地规划、审批流程、基础设施配套等方面的难题，逐一制定解决方案，确保项目按时间节点高效推进。同时，区相关部门加强联动，建立项目台账，实行挂图作战，对落地项目、在建项目、竣工项目分类管理，明确责任主体和完成时限，推动形成“谋划一批、储备一批、建设一批、投产一批”的项目滚动发展态势。 二、精准施策，提升项目建设服务效能 为保障项目顺利实施，西青区不断优化项目服务流程，推行“一站式”审批、“保姆式”服务模式，减少审批环节，压缩办理时限，为项目落地建设提供便利条件。针对项目建设中的资金、用地、用工等要素需求，区相关部门主动对接，加强与金融机构、土地管理等单位的沟通协调，搭建要素保障平台，确保项目要素供给及时到位。此外，西青区严格规范项目建设管理，要求各项目单位严格遵守工程建设标准，强化质量安全监管，推动项目建设提质增效，实现经济效益与社会效益的统一。 三、创新模式，拓宽招商引资路径 西青区立足区域产业基础和资源优势，不断创新招商方式，构建多元化招商体系。一方面，聚焦主导产业，开展产业链招商，围绕新能源、新材料、高端装备制造等重点领域，梳理产业链上下游关键环节，精准对接目标企业，推动产业集群发展。另一方面，拓展以商招商渠道，充分发挥现有企业的桥梁纽带作用，鼓励企业通过技术合作、产业联盟等形式引进关联项目，形成“引进一个、带动一批”的倍增效应。同时，西青区积极利用各类招商平台，通过参加国内外展会、举办投资推介会等方式，展示区域发展优势，吸引优质项目和资金落地。 四、优化环境，增强区域招商吸引力 西青区持续优化营商环境，加强基础设施建设，提升区域承载能力。在交通路网建设方面，加快推进重点道路工程，完善区域交通网络，方便企业物流运输；在公共服务配套方面，加大教育、医疗、商业等设施建设力度，为企业员工提供优质生活保障。同时，西青区不断完善政策体系，出台一系列支持企业发展的优惠政策，在税收减免、人才引进、科技创新等方面给予企业扶持，营造亲商、安商、富商的良好氛围。此外，区相关部门加强对政策落实情况的跟踪问效，确保各项政策红利精准直达企业，增强企业在西青投资发展的信心。 五、强化保障，夯实经济发展基础 为确保项目建设和招商引资工作取得实效，西青区加强组织保障，成立专项工作领导小组，定期召开工作推进会，研究解决工作中存在的问题。在人才保障方面，实施人才强区战略，通过优化人才政策、搭建人才发展平台，吸引和培育各类专业人才，为项目建设和企业发展提供智力支持。在土地保障方面，科学规划土地利用，盘活存量土地资源，提高土地利用效率，为项目落地提供空间保障。同时，西青区加强统计监测和分析研判，及时掌握项目建设和招商引资动态，为区委、区政府决策提供科学依据，推动全区经济持续健康发展。 西青区通过一系列举措，在项目建设和招商引资工作中取得积极进展。下一步，西青区将继续聚焦高质量发展目标，以更大力度推进项目建设，以更实举措优化招商环境，不断激发区域发展活力，为全面建设社会主义现代化大都市展现西青担当、贡献西青力量。

  2025-08-13

• 天津空港经济新高地：东丽区国际总部基地企业集聚效应凸显

  在天津市加快建设北方国际航运核心区的战略布局下，东丽区空港国际总部基地作为航空物流区的重要引擎，招商引资工作取得重要突破。该基地依托独特的区位交通优势和叠加政策红利，已成为国内外企业抢滩京津冀的重要平台。目前，基地内企业生态日渐完善，产业集聚态势明显，为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、战略定位精准驱动资源汇聚 作为天津市重点规划打造的7.5平方公里航空物流区五大核心功能区之一，东丽区空港国际总部基地承载着枢纽经济创新发展的使命。其选址紧邻天津滨海国际机场和自贸试验区，享有便捷的空港物流通道、保税政策以及跨境贸易便利化措施。规划建设之初，相关方面即明确聚焦高端生产性服务业、航空关联产业及总部经济，通过政策体系创新和空间载体优化，持续释放磁吸效应。 二、产业生态构建引育企业矩阵 当前，基地已完成首期开发并进入高效运营阶段。通过精准化、专业化招商策略，基地成功吸引涉及航空物流、高端制造、供应链管理、跨境电商、科技研发等多元领域的优质企业入驻。其中既包括全球航空运输服务供应商设立的区域分拨中心，也有国内信息技术龙头企业打造的智能仓储示范基地。目前已形成涵盖国际物流、智能装备、生物医药研发等多维度的产业集群。 三、平台效应释放赋能企业发展 基地通过建立全生命周期服务体系，解决企业落地发展的核心诉求。一是建立政企联络专员机制，在海关监管创新、通关流程优化、跨境结算便利等方面提供定制化解决方案；二是打造智慧管理云平台，实现仓储资源智能调配、物流信息全域共享、融资服务精准对接；三是依托航空物流区腹地资源，建设共享实验室、高标冷链仓库、保税展示中心等配套设施，显著降低企业运营成本。 四、区域协同激发经济增长动能 随着2016年基地全面投入运营时间节点的推进，其发展潜力获得市场高度认可。基地企业形成的产业链协同效应正不断外溢：上游衔接飞机制造及航空器材维修产业，中游联动保税物流和跨境电商产业链，下游服务京津冀区域高端制造业及生物医药企业出口需求。相关统计数据显示，基地入驻企业创造的直接就业岗位已超万个，并带动周边地区商贸服务、生活配套等业态蓬勃发展。 五、创新引擎构筑未来发展高地 下一阶段，基地将深度融入天津市国际消费中心城市和区域商贸中心城市发展战略。重点在航空金融、离岸贸易、医药冷链物流等高端服务业领域持续突破，推动建设全球航空维修检测认证中心、医药产品国际分拨中心等专项平台。通过制度型开放引领，吸引更多跨国公司地区总部及功能性机构落户，打造具有全球资源配置能力的空港型总部经济标杆区，为京津冀协同发展提供重要支点。

  2025-08-13

• 天津万源龙顺度假庄园：运河生态融合发展的都市旅游新高地

  作为天津市文旅产业招商引资的重要成果，天津万源龙顺度假庄园通过生态资源与文旅服务深度融合，已成为京津冀地区规模领先的复合型休闲度假目的地。该项目依托大运河文化带建设契机，通过优化资源配置与服务升级持续提升区域旅游竞争力。 一、战略区位与空间规划 项目坐落于天津市北辰区北运河生态廊道核心区，距京津高速入口直线距离约5公里。整体规划采用传统园林营造技法，在千亩园区内划分为生态涵养区、文化体验区、温泉康养区及商务会展区四大功能板块。建筑群以北方官式古建形制为基础，通过斗拱飞檐、彩绘雕梁等元素展现明清建筑美学特征。 二、文化体验创新实践 园林景观植入漕运文化主题装置艺术，设置沉浸式实景演出剧场。非遗工坊定期开展杨柳青年画、泥人张彩塑等传统技艺展示，配套茶道研习馆可体验宋代点茶技艺。农事体验区引入智慧农业管理系统，实现四季有机蔬果采摘与科普教育联动。 三、康养服务体系建设 地热资源开发深度达2000米，温泉中心含本草药浴池、矿疗池等21种功能汤池。康体中心配备德国运动康复设备，联合同济大学研发森林疗愈课程。睡眠管理中心引入非药物干预技术，建立健康管理档案跟踪系统。 四、会展设施智能升级 会议中心拥有千人宴会厅及16间智能会议室，采用5G+8K超高清传输系统。商务套间配备全屋智能控制系统，获评国家会议服务五星级认证。2023年新落成的创意会展空间支持360度全息投影会议模式。 五、生态保护创新示范 园区获评国家级生态旅游示范区，采用雨水回收系统灌溉30万平米景观植被。湿地保育区引入物联网鸟类监测站，记录到62种迁徙鸟类栖息。有机农场通过欧盟GAP认证，形成从农田到餐桌的可追溯供应链。 六、区域经济联动发展 通过京津文旅消费券联动机制，2023年接待京津冀游客占比达67%。与沿线12个景区结成运河文旅联盟，开发"漕运文化探源"主题联票。夜间经济区打造运河光影秀项目，带动周边民宿集群入住率提升35%。 七、智慧服务升级迭代 全园区部署智能导览机器人及AR场景还原系统，电子服务驿站覆盖3公里滨河步道。2024年上线元宇宙体验平台，实现明代漕运码头虚拟漫游。智慧停车场采用无人值守系统，新能源充电桩覆盖率超行业标准40%。 八、可持续运营成果 项目运营方通过轻资产模式输出管理标准，已为4个省级旅游度假区提供顾问服务。连续三年入选文化和旅游部精品案例库，2023年获中国建筑学会园林景观设计金奖。年度碳排放强度较文旅行业平均水平低28.7%，成为低碳旅游示范样板。

  2025-08-13

• 天津招商引资添动力：大型单位周末机动车验车服务便民升级

  天津市持续优化营商环境，推出机动车检验新举措，为招商引资注入新活力。交管部门深化服务水平，允许各区县大型社会单位在周 六、日集中预约验车服务，此举旨在减少工作日负担，提升企业运营效率，吸引更多投资主体。拓展范围覆盖全区县，企业可便捷申请，助推区域经济协调发展。 一、政策核心聚焦企业便利化需求。机动车检验是城市管理重要环节，以往需在工作日进行，给大型社会单位带来调度困难。为破解难题，天津交管部门主动创新，将服务窗口扩展至周 六、日特定时段。预约机制要求单位一次性提交不少于三部车辆，确保规模效应和流程高效。这一调整不改变检验标准，而是优化时间安排，符合国家政策导向，如降低制度性交易成本。实施以来，众多单位反馈效率提升显著，车辆排队时间缩短，资源利用率改善。 二、预约方式强调灵活与可及性。单位可在固定周期内通过多渠道申请，涵盖电话或实地窗口。预约期限设计科学，避开繁忙期，保障后续检验顺畅。服务窗口开放时间合理分段，覆盖周末白天时段，兼顾不同单位轮班需求。实际操作中，无需额外设备，单位只需提供基本信息即完成登记，系统自动分配时间段。该模式借鉴国际先进经验，如弹性工作制，适用于制造业、物流等领域，避免对日常运营造成中断。 三、受益主体覆盖多元大型单位。目标群体包括园区企业、公共机构等社会组织，重点服务车辆密集型行业，如运输、服务类公司。每个单位最少三部车要求确保资源集中，杜绝零散申请导致的资源浪费。此举措显著降低单位验车成本，例如避免停驶损失和人工协调开销。企业反馈积极，一致认为此举体现政府服务温度，如某物流企业表示年节约数十万元运营费。宏观上，拉动产业链协同，促进汽车后市场发展，提升天津区位优势。 四、社会效益彰显管理创新实效。该措施缓解城市交通压力，减少工作日高峰拥堵现象，间接提升居民出行体验。检验效率提高还促进车辆安全监管，确保上路车辆达标，降低事故风险。长期看，天津模式可为全国提供样本，体现“放管服”改革深化。未来规划包括推广预约系统智能化，例如在线平台整合，实现更多便民功能。此创新非孤立之举，而是天津服务升级一环，后续将协同其他政策，打造投资高地。 五、执行保障确保政策无缝落地。交管部门协同各区县设立专项小组，监督预约检验全流程，杜绝违规操作。单位需严格遵守预约规则，如车辆到场准时性，否则影响后续资格。部门加强宣传，通过官方渠道发布指南，让单位知晓权利与义务。实施中注重公平性，不分企业规模大小，一律按统一标准办理。此举不仅提升公信力，还激发市场活力，为招商引资营造诚信环境。天津市将继续以企业需求为导向，探索更多创新服务，巩固经济发展基石。 六、展望未来路径与持续优化方向。天津经验启示，城市治理需倾听市场主体声音，本举措是响应企业呼声的直接成果。后续评估将收集数据完善机制，例如调整时间段分配或扩展服务对象。长远融入数字天津建设，如开发智能预约应用，提升响应速度。战略上锚定高质量发展，通过类似便民措施，吸引高端产业落户。天津市承诺，以本项验车改革为起点，打造全国最优服务品牌。

  2025-08-13

• 北辰经济技术开发区调研：聚焦产业升级与招商引资新路径

  近日，北辰区主要领导带队深入经济技术开发区开展专题调研，重点围绕招商引资、产业布局优化及人才集聚等议题展开研讨。调研强调，开发区作为区域经济发展的核心引擎，需进一步强化规划引领、提升项目落地效率，以创新驱动为突破口，推动全区产业升级与高质量发展。 一、明确发展定位，强化规划引领作用 调研指出，北辰经济技术开发区近年来在产业集聚和基础设施建设方面成效显著，已成为区域经济的重要增长极。下一步需以科学化、专业化为导向，完善园区空间布局与产业规划，重点围绕高端制造、现代服务业等领域精准定位，避免同质化竞争。同时，需统筹土地资源利用，确保项目落地与生态保护协同推进。 二、创新招商模式，提升项目落地实效 会议强调，招商引资需从“量”向“质”转变，推行产业链招商与以商招商相结合的模式。通过优化政策配套，简化审批流程，推动待建项目快速开工、在建项目加速投产、投产项目尽早达效。此外，需建立以税收贡献为核心的评估机制，引导资源向高效益、高附加值产业倾斜。 三、深化人才机制改革，激发创新活力 针对人才短板，调研提出需结合薪酬制度改革，构建更具竞争力的引才留才体系。通过设立专项扶持资金、搭建产学研合作平台，吸引高端技术人才和创新创业团队。同时，强化绩效考核与激励机制，调动基层人员干事创业积极性，形成“压力传导—效能提升”的良性循环。 四、党建引领赋能，凝聚发展合力 调研特别强调基层党组织建设的重要性，要求深入学习贯彻市级党代会精神，推动理论学习与业务实践深度融合。通过常态化开展党员先锋活动，发挥模范带头作用，为开发区高质量发展提供组织保障。 此次调研为北辰经济技术开发区下一阶段工作划定了清晰路径。未来，开发区将以更高标准对接区域战略，通过制度创新与资源整合，打造具有示范效应的现代化产业高地。

  2025-08-13

• 天津滨海新区新能源电动车生产线投产助推区域经济绿色增长

  在招商引资政策驱动下，天津滨海新区新能源汽车产业迎来重要突破。近日，泓锋泰汽车改装有限公司完成转型并启动新能源电动车生产线，将带动区域产业链升级与经济绿色增长，为城市可持续发展注入新动能。 一、天津滨海新区近年来持续优化产业结构，将新能源汽车纳入战略性新兴产业布局。依托国家级新区政策优势及港口资源，区域重点发展新能源整车制造、核心零部件研发及智能网联技术，形成完整产业生态链。2023年，滨海新区新能源汽车产量同比增长超30%，占天津市新能源车辆总产能的68%。 二、泓锋泰企业转型是新区产业升级的典型案例。该企业原以燃油车改装业务为主，在政策引导下重组生产线与技术团队，投入智能焊接、电池集成等核心工艺，实现产品体系向电动厢式物流车、环卫清洁车等专用车型的全面切换。生产线采用模块化设计，兼容多车型柔性生产，首批下线的纯电动垃圾清运车已通过工信部产品公告认证。 三、产能扩张计划分阶段实施。企业通过盘活原有厂房及新增用地，首期建成智能化总装车间与检测中心，形成年产3000台规模；二期规划引入自动化冲压线与电驱系统生产线，目标产能提升至年产量15000台。两期总计投资额近9亿元，是滨海新区先进制造业重点项目之一。 四、技术升级聚焦绿色低碳。新投产生产线集成能量回收系统与轻量化车身技术，单位产品能耗较传统产线降低24%。所产电动环卫车配备磷酸铁锂电池组，续航里程突破300公里，作业噪音低于55分贝，适配城市夜间清洁作业场景。产品已进入京津冀政府采购目录，并与多家物流企业达成战略采购协议。 五、产业链协同效应显著。项目带动周边20余家零部件供应商同步升级，涵盖电机控制器、高压线束等核心环节，促进海滨街形成新能源汽车配套产业集群。据统计，该企业转型升级新增就业岗位400余个，拉动街道制造业产值增长12.7%。 六、滨海新区构建全方位产业支撑体系。通过设立新能源专项扶持基金、建设公共技术检测平台等措施，已吸引37家新能源汽车产业链企业集聚。区域同步推进充电基础设施网络建设，年内将新增公共快充桩1200台，形成覆盖全区的“3公里充电圈”。 七、行业前景与城市战略深度融合。根据《天津市新能源汽车产业发展规划》，到2026年新能源商用车产量占比将提升至40%，重点发展城市物流配送及市政作业专用车型。滨海新区作为核心承载区，将通过土地、税收等政策组合拳，打造千亿级新能源汽车产业高地。 泓锋泰等企业的成功转型，标志着天津滨海新区制造业绿色化升级进入快车道。随着二期产能释放与技术迭代，新能源专用车产业将成为驱动区域经济高质量发展的重要引擎，为构建低碳城市提供实体产业支撑。

  2025-08-13

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